Scheepswerf Duijvendijk

Historie
Op de plaats waar nu scheepswerf Duijvendijk staat, worden al sinds de 17e eeuw schepen gebouwd. Net als op de andere – inmiddels verdwenen – werven langs de Hollandsche IJssel waren dit binnenvaartschepen zoals boeijerschuiten, poonschuijten en damschuijten.
Tot 1912 was de werf eigendom van de familie Otto. Daarna was de werf jarenlang buiten gebruik totdat de familie Van Duijvendijk (rond 1940) het bedrijf overnam. In 2004 sloot de werf voorgoed de deuren.

Locatie en gebouw
De werf ligt aan de IJssel. Van het authentieke complex is veel bewaard gebleven: de dwarshelling, twee houten loodsen (beide aangewezen als rijksmonument) en de directeursvilla (eveneens rijksmonument). Op het westelijke gedeelte - nu braakliggend - stond tot voor kort een gebouw dat in gebruik was als kerk.

Het scheepswerfcomplex is van belang vanwege de cultuurhistorische, architectuurhistorische en stedenbouwkundige waarde. Het is een zeldzaam geworden voorbeeld van een vroeger veel voorkomende industrie langs de grote rivieren. De werf heeft een voor de late 19 e en vroege 20e eeuw karakteristieke bebouwing.

Herbestemming
De herontwikkeling omvat een mix tussen het behoud en renovatie van een groot gedeelte van de scheepswerf (de twee loodsen en de insteekhaven met bijbehorend terrein) en de bouw van ten hoogste 75 appartementen met bijbehorende voorzieningen op het terrein tussen de insteekhaven en de bouwmarkt Karwei.