Wagenmakerij
Plaats: Venlo / Blerick
Bouwjaar: 1890
Betrokken partijen: Nederlandse Spoorwegmuseum, STIBANS, Werkgroep 1501, ROC Gilde Opleidingen, De Stichting Werkenleren.
Rol BOEi: Sinds 2007 eigenaar van rijksmonument ‘de Wagenmakerij’ en de nabij gelegen kleinere werkplaats. BOEi heeft een projectvisie neergelegd die zal leiden tot een duurzame instandhouding van de Wagenmakerij.
Historie
Vanaf 1860 is het spoorwegnet in de regio Limburg / Nijmegen fors uitgebreid. Een groeiend spoorwegnet betekent ook dat er steeds meer spoorwegmaterieel nodig is. Versleten exemplaren moesten worden gerepareerd of vervangen. In de loop van de jaren ontstonden her en der in Nederland dan ook werkplaatsen en onderhoudsbedrijven. De Wagenmakerij Blerick opende op 1 maart 1890 haar deuren.
In de hoogtijdagen van de wagenwerkplaats werkten wel 160 mensen dag in dag uit om de wagons te repareren. Met het sluiten van de kolenmijnen was er echter steeds minder vervoer nodig en werd de werkplaats overbodig. Op 28 februari 1969 – bijna 80 jaar na de opening – werd de Blerickse wagenwerkplaats om economische redenen gesloten.
Locatie en gebouw
De gebouwen liggen op een perceel van 1,6 ha en zijn aangesloten op het hoofdspoorwegennet. De Centrale Wagenmakerij van de Nederlandse Spoorwegen op het rangeerterrein van Blerick is met 7.375 m2 een van de grote industriële rijksmonumenten van Nederland. In de eerste helft van de vorige eeuw werkten er ongeveer 350 mensen. De opening op 1 maart 1890 droeg mede bij aan de industriële ontwikkeling van het gebied. De Nederlandse spoorwegen sloten de hallen voor het grootste gedeelte in 1968. Een deel van de loods is tot en met 1995 in gebruik gebleven als technisch steunpunt voor onderhoud aan de rangeerlocomotieven van het emplacement Venlo. In 2002 kreeg de Wagenmakerij bescherming als rijksmonument. Tegenwoordig wordt de kleine loods verhuurd aan het Spoorwegmuseum in Utrecht. Gebruiker van de Wagenmakerij is Stibans, de Stichting tot Behoud van Af te voeren Nederlands Spoorwegmaterieel.
Beoogde herbestemming
Op dit moment wordt de kleine loods gehuurd door het Spoorwegmuseum in Utrecht. De wagenmakerij zelf wordt gebruikt door Stibans (Stichting tot Behoud van Af te voeren Nederlands Spoorwegmaterieel).
Samen met het Spoorwegmuseum, ROC ’t Gilde te Roermond en stichting Stibans heeft BOEi een concept uitgewerkt voor restauratie en herbestemming van de oude wagenmakerij. De nieuwe bestemming zal uit een bijzondere mix van functies bestaan: werkend leren voor leerlingen van het ROC, stalling voor een deel van de collectie van het Spoorwegmuseum, een restauratiewerkplaats voor Stibans en ruimte voor bedrijven (waaronder horeca / evenementen).
Contactpersoon: Jan Blankestijn (06 536 364 92)
Bekijk hier de reportage over de Wagenmakerij op L1.
