Locomotief loods
Historie
De locloods is onderdeel van het stationscomplex dat in 1907 werd aangelegd samen met het station, het seinhuis, de seinbrug en de douaneloods. Alle gebouwen zijn rijksmonument. De locloods met werkplaats diende tot eind jaren vijftig voor de stalling en het plegen van onderhoud aan de stoomlocomotieven.
Locatie en gebouw
De Locloods maakt deel uit van een rangeerterrein van ca. 45 hectare. Gelegen nabij het station van Roosendaal en ca. 5 minuten van de A59. Het spoorwegemplacement wordt herontwikkeld. Naar verwachting zal dit nog tien jaar vergen.
Het gebouw bestaat uit twee hallen: een hoge hal – de Locomotiefloods - en een lage hal die als werkplaats in gebruik was. Beide hallen zijn in 1907 gebouwd naar een ontwerp van ir. G.W. van Heukelom, die ook het station in Den Bosch ontwierp. Het gebouw (een Rijksmonument) is opgetrokken uit een stalen vakwerkconstructie met gietijzeren spanten en wordt ontsloten door een aantal sporen: twee voor de werkplaats en zes voor de Locomotiefloods. In Nederland is geen evenknie van het gebouw te vinden.
Beoogde herbestemming
Op de lange termijn is een herbestemming die past bij het gebouw voor de hand liggend. Grootschalige activiteiten zoals een warenmarkt, sporthal of leisure centrum.
Op dit moment wordt de loods verhuurd aan Shunter BV. Shunter (dit is een type rangeerlocomotief) onderhoudt en verhuurt rangeerlocomotieven. Daarnaast verzorgt zij het onderhoud van treinlocomotieven en het onderhoud van goederenwagons.
